Самым главным отличием данной модели от 924 был двигатель: вместо Audi 944 получил "родной" двигатель Posrche объемом 2 479 куб. см. Для устранения вибрации, свойственной большеобьемным рядным четырехцилиндровым двигателям, инженеры Posrche установили парные балансиры запатентованные Mitsubishi.
Изготавливались три различные версии двигателя: обычные восьмиклапанные, используемые в 944 Lux
(или просто 944), шестнадцатиклапанные (использовались в 9449) и 220-сильная турбоверсия, которая ставилась на 944 Turbo.
| ![]() |
| Объем двигателя | 2500 куб.см |
| Мощность | 450 л.с. |
| Тип двигателя | водяное охлаждение, турбированный |
| Коробка передач | 5 ступеней |
| Расположение двигателя | переднемоторная /переднеприводная |
| Количество экземпляров | 1 |
| Год выпуска | 1981 |

